Alcuni aspetti, equipaggiamenti standard e/o optional e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione del veicolo. Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione ecc. sono da considerarsi puramente indicativi. Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Ford. Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici. La invitiamo a rivolgersi alla Sua Concessionaria Autorizzata Ford per ricevere informazioni sulla disponibilità e verificare che il veicolo includa gli equipaggiamenti scelti.
Ford Italia S.p.A. - Sede Legale via del Serafico 89 - I - 00142 Roma - Società con Socio Unico, sottoposta a direzione e coordinamento della Ford Motor Company, One American Road, Dearborn, Michigan USA Cap. Soc. Euro 250.000 int. Vers. - C. F. e Numero di iscrizione del Registro delle Imprese di Roma 00443120589 - P.I. n. IT 00894451004.
[*]Il pick-up più venduto dal 2015 nei 20 principali mercati europei in cui Ford è presente. I mercati europei sono: Austria, Belgio, Gran Bretagna, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Norvegia, Polonia, Portogallo, Spagna, Romania, Svezia e Svizzera. Fonte: dati S&P Global giugno 2024.
[**]Capacità di traino massima limitata dal peso e dalla distribuzione del carico. Per risultati ottimali, si consiglia di effettuare il traino mentre il veicolo è in modalità di guida EV Auto.
[***]Dati sull'autonomia di guida elettrica stimata calcolati secondo la Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (WLTP) con batteria completamente carica. L'autonomia elettrica effettiva potrebbe variare in base a diversi fattori (ad esempio, le condizioni atmosferiche, lo stile di guida, il tipo di percorso, le condizioni del veicolo, l'usura e le condizioni della batteria agli ioni di litio).
[1]Rispetto al modello diesel non ibrido Ford Ranger V6. Per prestazioni ottimali, il Ranger PHEV deve essere caricato completamente durante la notte. Sulla base dei risultati dei test WLTP (Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale) per il risparmio di carburante e l'autonomia di guida elettrica. Le prestazioni potrebbero variare in base alle condizioni di guida reali, come la temperatura, il comportamento di guida, il tipo di percorso, la manutenzione del veicolo, l'usura e le condizioni della batteria agli ioni di litio. Potrebbero variare anche in base agli ultimi prezzi di elettricità, diesel e benzina sul mercato.
[2]Le funzioni di assistenza alla guida sono supplementari e non sostituiscono l'attenzione, la capacità di giudizio e la necessità di controllo del veicolo da parte del conducente.
[3]Gli acessi alle zone a traffico limitato guida variano a seconda dei differenti regolamenti locali.
[4]Dotazione standard o opzionale, a seconda della serie.
[5]Il pick-up più venduto dal 2015 nei 20 principali mercati europei in cui Ford è presente. I 20 mercati europei sono: Austria, Belgio, Gran Bretagna, Repubblica Ceca, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Irlanda, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Spagna, Romania, Svezia e Svizzera. Fonte: dati S&P Global dicembre 2024.
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